Обсуждается проект новых вагонов для будапештской линии метро, Földalatti, самой старой на континенте, второй в мире, после лондонской.
Судя по всему, имеется в виду преемственность и контраст одновременно: угадываются те же линии, но стилистика и эстетика противоположны.
Наверное, принцип правильный. Функция та же, габариты и пропорции те же, но ведь сейчас используются другие материалы...
Не превратить 2014-й в 1896-й, а пластик и алюминий – обратно в медь и дерево.
Как вам?
Инф и фото: http://iho.hu
***
Ух ты, какое обсуждение получилось: http://ru-metro.livejournal.com/3784532.html?view=118271828#t118271828