June 15th, 2017

герань на окне

Как устроен город: набережная




Как устроен город
Проект Григория Ревзина

Ревзин упоминает набережные Москвы и Петербурга, сама собой – Венецию и неосуществленную набережную Лондона. Картинки же у меня (из сети, не мои) – про набережные Будапешта.

Лучше всего их понимаешь, сравнивая с питерскими. Там это жесткая – гранит, жестче некуда – граница между водой и городом, непреодолимое разграничение между двумя стихиями. В Будапеште между водой и трамвайными рельсами – что-то такое непонятное, уже не город, еще не река, пространство необжитое, почти ничейное… Компромиссное.

Это манифестации двух разных отношений между городом и его рекой. И Дунай и Нева грозят городам наводнениями. Но Петербург ставит границу, четкую, резкую – кажется, можно увидеть, как глубоко врезался грифель карандаша в карту – ни пяди не отдадим. А Будапешт оставляет между водой и тротуаром 10-20 метровую полосу ничейного пространства. В норме там ездят автомобили и сидят, любуясь закатом, горожане. А в наводнение стоит вода. Ну хочется Дунаю тут полежать – пусть полежит, как сытый лев, нам не жалко, всякому приятно в Будапеште задержаться.





Далее – Ревзин.

Набережная
Вода — это городской мир иной. Как бы вы ни въезжали в город, вам предстоят сначала скучные предместья, потом раздрай срединной зоны и только потом собственно город. Но по воде вы всегда оказываетесь сразу в центре. Как будто прыгаете в центр через портал.
В статье об устройстве набережных Георгий Гольц написал, что здания на московских берегах не должны быть слишком высокими, иначе река покажется узковатой. Они также не должны быть слишком длинными, иначе она будет монотонной. Но и не слишком короткими, не как в Венеции, иначе Москва покажется недостаточно величественной на фоне своей реки.


Collapse )