По Будапешту маленькой компанией

Трамвай идёт по набережной.



Чуть раньше на площади перед Базиликой.



Туристы в метро.

Vakok Országos Nevelő- és Tanintézete написано на фасаде. Национальный институт образования и обучения слепых. Построено в качестве комплекса учебных заведений в 1899–1904 гг. по проекту Шандора Баумгартена и Жигмонда Герцега в том стиле, который разработал – и определил тем дух венгерского сецессиона – Эдён Лехнер.
Пишут, по окончании строительства была сделана модель фасада, чтобы ученики могли составить представление о нём на ощупь.




Внутри там так, но я не видела. Фото с оф. страницы.

( Collapse )

Это тавтология. На старых – конечно, Ferenc József híd. На новых он уже мост Свободы.

Изменился он мало. Исчезли будки касс с будайской стороны. Зато остались на пештской – и это единственные оставшиеся.
Цвет ни на одной карточки не удалось передать точно. Он зелёный (а мосты в центре города все разного цвета: белый, жёлтый, серый, зелёный). Очень бодрого такого, жизнерадостного зелёного цвета. Впрочем, после войны долго был серый – не было возможности раздобыть другую краску.




«Мы только до понедельника остаёмся. Если будет возможность, пойдём сегодня или завтра гулять… нрзб 1900, 22 сентября»

( Collapse )

Ходили по будайской стороне, туда, где на горе башня Елизаветы. Маршрут №58, путевые номера 1043 и 1061. Состарились. Остановились. Работали буфетом и столовой.




У кошки девять жизней? У трамвая, как выяснилось, три. На днях их забрали в Музей транспорта.
Помоют-почистят. И – вперёд, в новую, третью жизнь.

( Collapse )

По поводу этой фотографии пришёл вопрос от ув. wombatik: «А при таком уклоне козырьков в центре лужи не скапливаются?» Хм, в самом деле, – подумала я и пообещала посмотреть.
И вот вчера вроде бы разглядела, как оно тут устроено, – благо погода соответствовала.
( Collapse )

Хороший фотограф у BKK - Budapesti Közlekedési Központ

На мост пока пешеходов не пускают, там идут только автобусы, такси и привилегированные участники уличного движения – велосипедисты. Не любит наш мэр индивидуальный транспорт, сам в мэрию на велосипеде ездит, а притесняет, получается, пешеходов. По набережной на будайской стороне уже спокойно не пройти – сплошные велосипедисты! Но я не о том. Пока пешеходам нельзя толком рассмотреть львов на Цепном мосту, их копии стоят в скверах, по одному в Буде и в Пеште. Собраны из Лего (сколько-то там мильёнов деталек).




Это пештский.




Зубастый!

Это вчера вечером, на Большом бульваре, на Boráros tér. Один трамвай на другой наехал, шесть человек пострадало. Кратко сообщают, что причиной была не техническая неисправность, а болезнь / плохое самочувствие водителя.
Фото и инф:
A hétfő esti villamosbaleset képei (444.hu)

Лужу, да ещё такую большую, честно говоря, в Будапеште встретить непросто. Но с утра был дождь, и если на улицах вода давно ушла куда ей предписано, то тут, под мостом, осталась этаким озером. Пешеходов под мостом нет, и грузовики даже с некоторым удовольствием устраивали фонтаны и водопады, с размаху врываясь в лужу. А трамвай скользил невозмутимо. И отражался.